A Agência de Defesa Agropecuária do Paraná (Adapar) recebeu na última quinta-feira (25) 27 novas aeronaves remotamente pilotadas adquiridas. O Investimento foi de aproximadamente R$ 1 milhão. O cadastro foi realizado no Escritório Regional de Londrina, com a coordenação dos chefes do Departamento de Sanidade Vegetal (Desv) da divisão de Conservação do Solo Agrícola e da Assessor de Inovação. Os equipamentos foram cadastrados junto ao Sistema de Aeronaves não Tripuladas (Sisant) vinculado à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Após o cadastro, foi realizada a autorização do primeiro voo inaugural no sistema  de Solicitação de Acesso de Aeronaves Remotamente Pilotadas (Sarpas) no departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), vinculado ao Ministério da Defesa. “Esta etapa regulatória é pré-requisito para a formação da segunda turma de pilotos do quadro da agência que será composta por 25 servidores da autarquia, agora com os novos modelos de Veículos Aéreo Não Tripulados adquiridos”, explica o Engenheiro Agrônomo Luiz Renato Barbosa.

Mais do que a chegada de novos equipamentos, a medida redefine o modo como a Adapar fiscaliza. Parte das operações já migra para plataformas de sensoriamento remoto, com ganhos esperados em três frentes: maior cobertura territorial, menor tempo de deslocamento e padronização no registro de evidências, parcerias com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Ministério da Justiça e o Sistema de Agricultura Paranaense (Seagri).

Segundo o presidente da agência, Otamir Cesar Martins, o investimento em infraestrutura em Defesa Agropecuária está alinhado ao planejamento estratégico com foco na modernização da agência. “Os investimentos incluem novas viaturas, computadores, notebooks, tablets, um novo sistema institucional, drones e a nova suíte de produtividade com IA para todos os servidores em consonância com o nosso Plano Diretor de Tecnologia da Informação de 2025”, enfatiza.

“Serão formadas turmas de pilotos escalonadas em um cronograma que está sendo elaborado pela Área de Suporte Institucional, oportunizando que todos os fiscais e assistentes de fiscalização agropecuária, Agrônomos ou Veterinários interessados se tornarem pilotos habilitados pelo Decea” complementa o gestor.

Para o diretor de Defesa de Defesa Agropecuária Renato Rezende Young Blood a aquisição representa um importante passo para fortalecer e proteger a as atividades agropecuárias no Paraná. “Com essa inovação, daremos um passo importante para a proteção ao nosso agronegócio paranaense, com o conceito de uma Defesa Agropecuária com foco preventivo e não mais reativo, principalmente nas culturas de alto Valor Bruto da Produção”, salienta.

ESPECIFICAÇÕES – A nova frota é composta pelos modelos DJI Mavic 4 Pro que é considerado no mercado atual como topo de linha, destacando-se pelo sistema de câmera tripla Hasselblad (até 100 MP), vídeos com capacidade de 6K HDR a 60 fps e tempo de voo de 51 minutos. Eles possuem detecção de obstáculos omnidirecional com tecnologia LiDAR para voos noturnos, e alcance de voo de 41km.

Dos 27 drones todos do modelo DJI Mavic 4 Pro, três possuem sensores multiespectrais com capacidade de cobrir 200 hectares em um único voo de 43 minutos. O asssessor de Inovação da Adapar Alessandro Casagrande destaca as características das aeronaves explica que a composição da aquisição revela a intenção técnica da compra.

“Todos os drones são dotados com câmeras da renomada e centenária marca Hasselblad, mundialmente famosa em 1969, quando foram selecionadas pela NASA para registrar o histórico pouso do homem na Lua no Projeto Apollo, elas possuem a resolução a 50 metros de altura com GSD (Distância de Amostragem do Solo) aproximada de 0,41 cm/pixel (alta definição milimétrica) cuja precisão é necessária para os trabalhos de Defesa Agropecuária de alta precisão e para o conjunto de evidências”, detalha.

Outra característica é a faixa multispectral, é uma faixa de luz específica – como o infravermelho, que as câmeras dos drones capturam. Ao contrário das câmeras comuns que enxergam apenas o que o olho humano vê, esses sensores registram comprimentos de onda invisíveis, revelando o nível de saúde, estresse hídrico e pragas em plantações.

O olho humano percebe apenas a faixa visível do espectro eletromagnético. Uma planta infectada por HLB (Candidatus Liberibacter spp.), cancro cítrico (Xanthomonas citri subsp. Citri), ferrugem asiática da soja (Phakopsora pachyrhizi) e o Moko da Bananeira  causada pela bactéria Ralstonia solanacearum raça 2 geralmente apresenta sintomas visíveis somente semanas após a infecção e após quando o patógeno já se disseminou

ÁREA ANIMAL – Os drones possuem sensor termal, que segue outra lógica: capta variações de temperatura em animais, função que aproxima o equipamento das especificidades da área veterinária. É nesse terreno que a Adapar concentra suas primeiras apostas.

O chefe do departamento de Saúde Animal, Rafael Gonçalves Dias, explica como os equipamentos serão úteis para a proteção dos rebanhos paranaenses. “O drone termal será empregado em projetos-piloto, nos quais a assinatura térmica pode auxiliar na identificação de focos de calor ligados a aglomerações de animais, a alterações fisiológicas e a situações de risco sanitário, sem contato direto com os rebanhos”, elucida.

O formato experimental tem a responsabilidade de que, antes de qualquer adoção em escala, a autarquia precisa validar protocolos de coleta, parâmetros de medição e a forma de integrar os dados gerados em campo. “A literatura sustenta com solidez o uso de drones termais para triagem de febre em rebanhos confinados ou semiconfinados, conforto térmico, detecção precoce de zoonoses em granjas, localização de animais e censo de morcegos em locais expostos” complementa o médico veterinário.

HISTÓRICO – A Adapar iniciou o uso de drones há sete anos por meio do “projeto ASA”, idealizado pela então coordenação de conservação de uso de solos juntamente com coordenação de inovação, expandindo para outras áreas de Adapar. Segundo o chefe de divisão de Conservação do Solo Agrícola Luiz Renato Barbosa, este momento é um marco para história da autarquia.

“Começamos com um drone doado pela Receita Federal e outro que era recreativo, hoje, temos a frota mais sofisticada do país e acredito que somos a agência de defesa agropecuária com a maior frota de drones no Brasil, com 35 aeronaves cadastradas na Anac. No fim, isto reflete os princípios constitucionais da economicidade e eficiência do serviço público. Nossas ações de campo custarão bem menos ao cidadão graças a estes investimentos da diretoria que acreditaram no projeto”, explica.

O contrato dos drones previu uma inovação nestes bens por meio de manutenções corretivas e preventivas, para que a curva de obsolescência diminua, aumentando-se a eficiência dos equipamentos e dando segurança e tranquilidade aos pilotos durante os voos. A agência está realizando um estudo para fazer o seguro de todas as aeronaves, uma vez que dispositivos são muito suscetíveis a sofrerem quedas e danos.